PRIMAINMOTO

Se n’è andato il 22 Gennaio Roberto Patrignani, motociclista giornalista e scrittore, interprete delle due ruote che ci ha fatto vivere la nostra passione come nessun’altro mai, sanguigna, radicale, sincera.

Garelli, Honda, Moto Guzzi, Vespa, con la quale tra l’altro ha percorso, e poi scritto un libro, il “breve” tratto da Milano a Tokio, MV Agusta sono alcune delle moto di cui narra nei suoi libri; pilota e mototurista, collaudatore e appassionato di moto d’epoca, insomma Patrignani era un un motocilista a tutto campo.

Da non perdere il suo libro ” Ti porterò a Bray Hill “ dove narra con grande generosità di particolari le sue presenze al Tourist Trophy, come corridore e non, dove mette allo scoperto le sensazioni, le euforie e le paure che accompagnano la partecipazione ad un tale evento.

Beh, caro Roberto, quando a fine Maggio sarò all’isola di Man per il TT 2008 farò un salto a Bray Hill per sentire quelle sensazioni che attraverso il tuo libro sogno da tempo.

La vecchia signora ha compiuto vent’anni, ora è iscritta al Registro Storico dell’ FMI e finalmente potrà mouversi un po’, tutti questi anni di immobilità non le hanno fatto bene. Soprattutto mi costerà meno di bollo.

La protagonista è una BMW K75C del 1997. Il primo modello della serie K,  quella ancora con il freno posteriore a tamburo. Il motore ha tre cilindri con un’albero di equlibratura per ridurre le vibrazioni, è disposto  in linea sul fianco sinistro, è raffreddato ad acqua, ha un volume di 740cc, e sviluppa 75 CV a 8500 giri/min., sistema d’iniezione Bosch LE-Jetronic , peso 222 Kg. , velocità massima  200 km/h (ma quando mai !!).